6月8日，由中船黃埔文沖為美國船東CG Railway建造的全球最大火車滾裝系列船首制船“M/S CHEROKEE”(切羅基人)號完工交付。該船以數個獨創的世界***，成為世界滾裝船領域新的標桿。

據悉，“切羅基人”號船長180米，型寬38.6米，型深10米，吃水 6.9米，服務航速達到14.4節，載重量為21900噸，軌道長度達到2500米。

值得一提的是，該船在單側火車上船過程中，需要克服的橫傾力矩更是達到了創紀錄的25000噸米。同時，采用了極為罕見的雙層火車甲板設計，以及配備了全球首臺套經濟型廢氣再循環系統(EcoEGR)的小缸徑低速機，不僅減少了80%氮氧化物的排放，而且完全滿足北美航行的環保規范要求。憑借其特有的綠色、低碳、環保、高效的特質，“切羅基人”號有望成為世界火車滾裝船市場的明星船型。

該船由中國船舶集團旗下上海船舶研究設計院設計