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關于我們

  深圳(zhen)中龍國際(際)貨運代理有(you)限公司是經國家商務部(bu)、交通部和海(hai)關總署批準成(cheng)立的國家一級國際(際)貨運代理企(qi)業,并經中國航空運輸協(協)會(CATA)審核批準,獲(獲)得華南一級國際貨運代(dai)理資格。作為WCA的成員, 我們的海外代(dai)理機構遍布(bu)全球,服務范(fan)圍覆蓋歐洲(zhou)、北美及中南(nan)美洲、東南亞、澳(ao)洲、非洲、中東(東)等地區,甚至(zhi)在非洲的部(bu)分國家(jia),我們依然可(ke)以提供運費到(dao)付及門到門(門)的貼心服務,讓客人可以(yi)專注于自己(ji)的核心業務。在(zai)海(hai)運方面(mian)取得(de)國家(jia)無船承運人(ren)資格證(NVOCC)。    憑借與(與)國際知名承(cheng)運人良好穩固(gu)的合作基礎(礎)。我們已經...

空運(運)背書

關于承運人責任限制的通(tong)知如果行程(cheng)的最終目的(de)地或某個中(zhong)途停留地點(點)位于出發國家之外,則《蒙(meng)特利爾公約》或《華(華)沙公約(約)》適用,同時在(zai)大多數情形(xing)下限制承運(運)人對貨物的(de)滅失、損壞或(huo)延誤所負的(de)責任。除非申(shen)報更高(gao)的價值,否則(則)上述公約中(zhong)規定的承運(運)人責任限制(zhi)應如同第4條(條)中所述。  ※此決議由(you)所有國際航(hang)空運輸協會(IATA)貨運代理人管理。 合(he)同條件 在本(ben)合同及上述(shu)相關通知中(zhong): “承運人”包括簽發(發)本航空貨運(運)單的航空承(cheng)運人,以及承(cheng)運或承諾承運貨物(wu)或提供與航(hang)空運輸有關(關)的任何其他(ta)服務的所有(you)航空承運人(ren)。 “特別提款權(SDR)...

海(hai)運背書

海運條款和條(條)件定義“貨方(fang)”包(bao)括發貨人、托運(運)人、受貨人(ren)、收貨人、貨主(zhu)、本提單的合(he)法持有人或(huo)被背書人,或(huo)與貨物(wu)或本提單具(ju)有現時或未(wei)來利益關系的(de)任何人,或被授(shou)權代表前述(shu)任何一方行(xing)事的任何人(ren)。 “船舶”按有關(關)上下文情況,包括本(ben)提單第6欄中(zhong)所列船舶或(huo)其替代船舶,以及(ji)承運人或代(dai)表承運人于(yu)全部運程中(zhong)的海運航段(duan)所使用的任何支線船或駁船。 “分立契約(約)人”包(bao)括(除承運人以(yi)外的)船舶所(suo)有人及經營人(ren),裝(裝)卸工人,碼頭(頭)、倉庫、集裝箱(xiang)儲運站經營(營)人及拼(pin)箱經營人,公(gong)路及鐵路運(運)輸經營人,及承運(運)人雇傭的用(yong)以進行運輸的任何獨立(li)訂約人,以及(ji)其次級分立(li)契約人(ren)。分立契約人(ren)一詞應包...
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